身近な紅葉Ⅴ

紅葉の1枚

12月13日も休みでしたので、久しぶりに富士山背景の写真を撮りに行きました。

小田急線の新松田駅から10分くらいの、川音川です。

１、通勤型車両で唯一のスチール製の8000形です。

白い塗装はこれだけになっています。

２、やっぱりロマンスカーを撮らないと始まりません。

地下鉄千代田線にも乗り入れ可能な、60000形です。

３、一番新しい、展望車がある70000形です。

４

、絶対に撮りたいのが、この50000形です。

実は、17日の夕方に悲しいニュースがありました。

このロマンスカーは2005年デビューですが、2022年3月をもって定期運転が修了し、2023年秋には完全引退だそうです。

車両同士は、連結器で接続されていなく、台車が繋ぎ目にある、連接構造と言う、既に引退している往年の車両の命を

受け継ぐ名車なんです。

引退しているロマンスカーの伝統の連接車（車体と車体の間を連結器ではなくて、台車（車輪）を置いて繋ぐ、

ロマンスカー独特の方式でした。

近年、乗車・降車時の事故を無くすためにホームドアの設置が進む中、対応出来なくなったのでしょうか？

10000形が7000形（どちらも展望車あり）よりも早く引退したのは、ハイデッカーで乗っている人には

景色は良いのですが、乗降口に階段があり、バリアフリーの時代に着いて行けなかったのと同じかもしれません。

５、帰りは少しでも歩きたっかので、伊勢原駅で降りました。

お昼は、初めての和食処の「とみ田」さんです。

６、ご飯も一緒で良かったんですが、お酒を飲んでいるので、お店の大将と女将さんが後にしましょうと、

心使いをしてくれました。

アラック、一緒で良いんですが、嬉しいですね。

刺し身定食＝1000円＋松竹梅2合で980円の1980円です。

７、お刺身はこんな具合でした。

地元の相模湾の魚ばかりです。

左から鰹の仲間なんですが、ニンニクの醬油漬けのスライスを用意してくれています。

右はヒラマサ、下はしめ鯖、左下は帆立貝（これは地物ではないですね。）

真ん中はイサキです。

大将は地物に拘っていて、アラックの心に一致しました、

正にバグースです。

８、小鉢です。

左から小松菜のお浸し（味あり）、なんでしょうかね？野沢菜漬けみたいですが欲しいんです。

生しらすに既に生姜醤油がかけてあります。

９、ご飯なんですが、お味噌汁が美味しいんです。

直ぐに分かりました。

魚のあらで出汁を撮っているんです、これはたまりませんよ。

お漬物は普通でした。

絶対にリピート間違いなしです。

贅沢な1980円でした。

１０、帰り道のドウダンツツジさんは正に燃えていました。

１１、家に着くすぐ前にご近所のナキちゃんが「お帰りなさい！」です。

朝、通勤の時にも合うことがありますが、最近は寒くなって朝は会う頻度が減っています。

１２、水中写真です。

2004年12月12日にスキャニングをしています。

西伊豆大瀬埼でのフィルム撮影です。

Nikon　F801S＋105ｍｍ。

ムラサキゴカクガニさんです。

１ｃｍっもないんですよ。

アラック、ウォーリーを探せが大好きです。

元財務相の赤木氏が自殺したことで、奥様が裁判所に訴えています。

裁判所は、国の責任を認めて賠償金を支払う判断をしました。

賠償金は税金です。

しかし、これでは、裁判が終わってしまいます。

敬意や忖度などが闇に葬られて裁判が終わってしまいます。

奥様の無念がヒシヒシと伝わって来ます。

誰の指示で公文章の改ざんが行われ、何のために＆誰のためにそういう事が行われたのかを

明確に知りたいのが奥様の願いだと思います。

これで終わっては、本当の責任任者たちは大笑いだと思います。